Nissan formeert denktank voor toekomstige, slimmere mobiliteit

Nissan presenteert een nieuwe adviesraad met experts die vooruitdenken en debatteren over toekomstige, slimme mobiliteit. De zogenoemde Intelligent Motoring Advisory Board komt voor het eerst bijeen in de Crystal in Londen, een van ’s werelds duurzaamste gebouwen.


De adviesraad staat onder leiding van Nissans Head of Electric Vehicles in Europa, Gareth Dunsmore. Stephen Pritchard, een buitengewoon getalenteerd commentator op het vlak van technologie en wetenschap, is onafhankelijk voorzitter. De adviesraad bestaat uit twaalf leden, onder wie vertegenwoordigers van de European Climate Foundation, Frost & Sullivan en Ecotricity. Twee keer per jaar komen zijn bijeen.

In een reactie stelt Gareth Dunsmore: ‘Bij Nissan willen we niet achterover leunen terwijl steden steeds complexer, voller en drukker worden. Het gaat niet meer alleen over autoverkoop. Auto’s hebben een fundamentele impact op onze leefomgeving en op onze manier van leven. Met de komst van nieuwe technologie, innovatieve aandrijvingen en mobiliteitsoplossingen kunnen we slimmer met mobiliteit omgaan en beter met onze omgeving online verbonden zijn. We verwachten veel van de nieuwe Nissan Intelligent Motoring Advisory Board; we hopen dat de andere industriële partijen deze reis samen met ons willen maken.’

Bij de oprichtingsbijeenkomst op 27 april 2016 ging het vooral over slim autorijden en het vraagstuk van de ‘connected city’. Ook al is de adviesraad een initiatief van Nissan, onafhankelijk denken over toekomstige mobiliteitsoplossingen staat voorop. Het is de bedoeling dat de experts vanuit hun eigen kennis en achtergrond over bijvoorbeeld elektrische auto’s en andere toekomstige mogelijkheden met ideeën komen.

Nissan is als marktleider met de verkoop van elektrische voertuigen de expert op het vlak van elektrisch rijden. Wereldwijd zijn al 220.000 Nissans LEAF en e-NV200 verkocht. Met de komst van de LEAF 30 kWh met een actieradius tot wel 250 kilometer wil Nissan zijn leidende positie vasthouden. Nissan zoekt met energiemaatschappijen en beheerders van elektriciteitsnetwerken naar mogelijkheden om batterijtechnologie te integreren in de energievoorziening, om elektrisch rijden financieel nog aantrekkelijker te maken.

Gareth Dunsmore: ‘Mobiliteit legt een steeds grotere druk op steden en wegen. Bij Nissan onderkenden we die problematiek al vijf jaar geleden, toen we de LEAF introduceerden. Elektrisch rijden is een reële oplossing voor een zeer actueel probleem. Gebruikers verwachten ook steeds meer connectiviteit, een grotere actieradius en meer efficiency. Daar werken we aan, maar het vereist een nieuwe manier van denken. We verwachten wat dat betreft veel van de adviesraad.’

De volgende meeting staat gepland voor oktober 2016.

Kia Sportage bekroond als superveilig

De Kia Sportage is een topper in veiligheid. De hoogste rating van vijf sterren had hij al te pakken van de Euro NCAP. Nu heeft hij ook in Amerika gescoord. In vijf verschillende crashtests komt de Sportage als een van de veiligste auto’s uit de bus en krijgt daarvoor een zogenaamde Top Safety Pick Plus (TSP+) Award, een van de meest prestigieuze veiligheidsprijzen in de VS.

De TSP+ wordt toegekend door het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). In de beoordeling is ook de effectiviteit van bestuurdersassistentiesystemen meegenomen. Het gaat om systemen die een aanrijding helpen te voorkomen. Ook de vorige Kia Sportage scoorde hoog in de veiligheidstests van IIHS. De nieuwe Sportage is een van de eerste modellen die IIHS heeft getest volgens de nieuwste, strengere parameters die dit instituut met ingang van 2016 hanteert.

“Het oordeel van dit instituut wordt in de auto-industrie gerespecteerd. Een Top Safety Pick Plus scoren is een bijzondere prestatie,” reageert Orth Hedrick trots. Hij is Vice President Productplanning bij Kia Motors America. De nieuwe Kia Sportage is extreem sterk geconstrueerd met 51 procent ultrasterk staal. De carrosserie is daardoor 39 procent stijver dan die van de vorige Sportage. En er is een brede range aan actieve veiligheidssystemen, te weten:

  • Autonomous Emergency Braking (AEB)
  • Lane Departure Warning System (LDWS)
  • Blind Spot Detection (BSD) met Lane Change Assist (LCA)
  • Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
  • Bi-HID koplampen met Dynamic Bending Light (DBL)
  • High-Beam Assist (HBA)
  • Parking Assist voor en achter

Onderstel Kia Nirio in twee smaken

Kia levert de gloednieuwe hybride Niro met twee verschillende afstellingen voor het onderstel. De set-up is afhankelijk van het gekozen wielformaat. Er is keuze uit 16-inch of 18-inch wielen.

Een uitvoering met 16-inch lichtmetalen wielen heeft een comfortabele en zuinige onderstelafstelling. Ook het stuurgedrag is meer op comfort gericht. De Kia Niro met 18-inch lichtmetalen wielen biedt ook volop comfort, maar heeft een sportievere afstelling waarbij de focus op dynamiek ligt. De R&D-afdeling van Kia heeft het rijgedrag van de nieuwe generatie Sportage als referentie gebruikt voor het rijgedrag.

Crossover. Hybride.
De Kia Niro is de eerste Hybrid Utility Vehicle in het C-segment. Hij combineert zuinigheid en ruimte met een opvallend ‘on-hybride’ design dat stoer en krachtig oogt. Onderhuids schuilt een krachtige benzine-elektrische hybride aandrijflijn, bestaande uit een 1.6-liter GDI viercilinder met 105 pk en een 44 pk sterke elektromotor die binnenin het transmissiehuis van de 6-traps DCT-automaat met dubbele koppeling is gemonteerd (type TMED). Het systeemvermogen komt uit op 141 pk en 264 Nm trekkracht in de eerste versnelling en 235 Nm in het tweede tot zesde verzet. Dankzij de CO2-uitstoot startend vanaf 88 g/km profiteren zakelijke rijders dit jaar van slechts 21 procent bijtelling.

Tot 1.300 kg aan de trekhaak
De Niro is ook leverbaar met een trekgewicht-extensiepakket waarbij de Niro, dankzij een grotere radiator fan en grotere remschijven, een maximaal trekgewicht krijgt van 1.300 kg – uniek in de hybrideklasse. Prijzen en specificaties van de nieuwe Kia Niro hoopt Kia Motors Nederland zo spoedig mogelijk bekend te kunnen maken.

Nissan verkoopt meer elektrische voertuigen dan ooit in zakelijke markt

Fiscaal jaar 2015 laat verkooptoename van 45 % zien
Nissan verkoopt meer elektrische voertuigen dan ooit in zakelijke markt

•    Sinds introductie al meer dan 20.000 Nissan EV’s verkocht aan wagenparkbeheerders in Europa
•    Grote aantal fleetsales in Europa illustreert Nissans populariteit als leverancier van elektrische voertuigen aan zakelijke markt
•    Nissan LEAF is met 220.000 exemplaren wereldwijd bestverkochte EV

Amsterdam, 19 april 2016 – Nissans aanbod van elektrische voertuigen (EV) blijft populair bij wagenparkbeheerders in Europa. De afzet van de LEAF en de e-NV200 aan bedrijven groeide in fiscaal jaar 2015 voor het vierde jaar op rij.

Nissan verkocht in het afgelopen fiscale jaar meer dan 7.500 LEAF’s en e-NV200’s aan wagenparkbeheerders van bedrijven en gemeenten in Europa. Dat is 45 procent meer dan in fiscaal jaar 2014. Daarmee bereikte Nissan een aandeel van 28 procent op de markt van volledig elektrische voertuigen. Inmiddels heeft Nissan meer dan 20.000 EV’s op de Europese zakelijke markt verkocht, wat bewijst dat bedrijven steeds meer de voordelen van emissievrije mobiliteit inzien.

Dankzij hun praktische bruikbaarheid, comfort en lage bedrijfskosten zijn de Nissan LEAF en e-NV200 goede opties voor wagenparkbeheerders. De bedrijfskosten bedragen ongeveer 0,03 euro per kilometer en in combinatie met de lage kosten voor onderhoud zorgt dat voor een ongekend lage Total Cost of Ownership.
Met minder bewegende delen dan in een conventionele benzine- of dieselmotor zijn de onderhoudskosten voor Nissans EV’s tot wel 40 procent lager. Daarbij komt dat wagenparkbeheerders in Europa profiteren van financiële stimuleringsmaatregelen van overheden én van het lagere energieverbruik. EV’s zijn derhalve een voordelige, simpele oplossing voor het reduceren van de CO2-uitstoot.

‘Fantastisch dat de vraag van wagenparkbeheerders naar Nissans EV’s maar blijft groeien nu ze de grote voordelen van elektrische mobiliteit inzien’, reageert Gareth Dunsmore, Director of Electric Vehicles bij Nissan Europe. ‘Nissan heeft niet alleen een fraai aanbod van pure EV’s, het heeft ook specialisten ingezet die zakelijke klanten adviseren en ondersteunen op het gebied van EV’s, kostenanalyses en laadinfrastructuur. Onze strategie blijkt enorm effectief bij het adviseren van bedrijven die overwegen over te schakelen op emissievrije mobiliteit. Met de introductie van de Nissan LEAF 30 kWh met een actieradius van 250 km/uur voldoen we nog beter aan de wensen van de zakelijke markt.’

Van de vele dienstverlenende bedrijven zijn het vooral de post- en pakketdiensten die snel de voordelen van elektrische mobiliteit inzagen en overstapten. Het Oostenrijkse postbedrijf heeft al 160 Nissans e-NV200 in bedrijf en heeft onlangs nog eens honderd exemplaren besteld.
Veel overheidsinstanties en aanverwante organisaties in Europa nemen het voortouw en schakelen met hun wagenpark over naar EV’s. In het Verenigd Koninkrijk heeft Nissan al meer dan 350 EV’s verkocht aan overheidsinstanties en de Italiaanse stad Bari is onlangs een autodeeldienst begonnen, waarbij dertig Nissans LEAF worden ingezet.

De Nissan LEAF is de succesvolste volledig elektrisch aangedreven auto aller tijden. Nissan heeft wereldwijd ruim 220.000 exemplaren verkocht. In fiscaal jaar 2015 waren dat er 16.916 in Europa, het hoogste aantal sinds zijn introductie.

Topvoetballers verruilen voetbaltenue één dag voor race-overall

Nissan Dream Job Swap
Topvoetballers verruilen voetbaltenue één dag voor race-overall

    Topvoetballers David Silva, Bacary Sagna, Eliaquim Mangala en Fernando verruilden hun voetbaltenue voor een race-overall in Nissans Dream Job Swap
•    Uit onderzoek van Nissan blijkt dat ruim één op de vijf kinderen tussen 9 en 13 jaar voetballer de opwindendste baan ter wereld noemt; autocoureur wordt als tweede genoemd
•    De Nissan Excitement Index zoekt ook antwoord op de vraag waarom voetbal zo opwindend is – Europese volwassenen vinden voetbal spannender dan hun baan
•    Ga naar https://youtu.be/bcHgs5V_3j8 om de Nissan Dream Job Swap te bekijken

Amsterdam, 12 april 2016 – Kinderen noemen voetballer en autocoureur als hun favoriete beroepen. Nissan liet daarom de droom van vier topvoetballers van Manchester City in vervulling gaan: een dagje racen. In het kader van de Nissan Dream Job Swap verruilden zij hun voetbaltenue voor een race-overall om één dag autocoureur te zijn.

David Silva, Bacary Sagna, Eliaquim Mangala en Fernando namen plaats achter het stuur van de Nissan JUKE NISMO RS en werden geïnstrueerd door de beste coureurs van Nissans GT Academy. De voetballers namen het tegen elkaar op in een stevige wedstrijd wagenbeheersing.
Het idee om voetballers één dag een andere baan te geven, was geïnspireerd op een onderzoek* in opdracht van Nissan. Daaruit bleek dat 22 procent van de kinderen tussen de 9 en 13 jaar1 profvoetballer als droombaan ziet. 16 procent gelooft dat je als voetballer de opwindendste carrière hebt. 26 procent van de jongens noemde profvoetballer het spannendste beroep ter wereld.

De jeugd droomt er duidelijk óók van om in de voetsporen van de coureurs van de Nissan GT Academy te treden. 64 procent van de respondenten gaf aan dat leren autorijden voor hen de spannendste gebeurtenis in hun toekomst is. Coureur was voor de jongens met 19 procent op één na het opwindendste beroep.
Jean-Pierre Diernaz, Vice President Marketing bij Nissan Europe, zegt: ‘Opwinding is een essentieel ingrediënt van alles wat we doen bij Nissan. Het is onze missie om vernieuwing en opwinding voor iedereen bereikbaar te maken – of het nu om voetbalfans gaat of om coureurs-in-de-dop. Daarom doen we onderzoek en ontwikkelen we technologie waarmee Nissan een opwindende toekomst tegemoet gaat.’

Nissan Excitement Index
In het kader van de Nissan Excitement Index heeft Nissan ook laten onderzoeken wat volwassenen spannend vinden. In dit onderzoek scoort voetbal eveneens hoog. Voor dit onderzoek werkt Nissan samen met sportwetenschappers van de universiteit van het Engelse Loughborough.
Het onderzoek** waarvoor ruim vijfduizend mensen in Groot-Brittannië, Frankrijk, Spanje, Duitsland en Italië zijn benaderd, leert dat voetbal kijken meer opwinding en spanning veroorzaakt dan elke andere vrijetijdsbesteding. 55 procent van de ondervraagden zei dat ze wekelijks of maandelijks een spannende wedstrijd zien.
Volwassenen zijn het er met elkaar over eens dat het volgen van hun favoriete voetbalclub spannender is dan hun dagelijkse werk. Gevraagd om aan te geven welke twee aspecten van hun leven het opwindendst zijn, noemde 24 procent zijn voetbalclub en slechts 18 procent zijn huidige baan.

De Nissan JUKE NISMO RS die is gebruikt, is de supersnelle versie van Nissans populaire Crossover. Deze versie is door sportautomerk NISMO getuned, wat indrukwekkende prestaties, een agressieve vormgeving en optimaal rijgedrag oplevert.

* Alle cijfers – tenzij anders aangegeven – zijn afkomstig van Censuswide
1 Onderzoek onder duizend kinderen tussen 9 en 13 jaar oud. Onderzoek is uitgevoerd van 4 tot en met 6 april 2016
** Onderzoek uitgevoerd in februari 2016 door Norstat Ltd. in opdracht van Nissan Europe